視覺導識與人的行為密切相關，視覺導識系統必須以人的行為模式為基礎，才能對人的行為加以組織、引導。對人的活動進行分類，即必要性活動，是人類在各種條件下都會發生的活動；自發性活動；是人類在意識的支配下所發生的一切活動；社會性活動；是被動式的接觸；即僅以視聽來感受他人的活動?；谌祟愃l生的這三類活動，對其分析及行為特性的研究，商業空間標識系統設計采用其以下幾點原則。

1.標志性原則。一般的導識信息僅是關于開放時間、商品名稱及樓層布置等，一個導識系統具有特有的標志性，能加深人們對周圍環境的記憶與理解。

2.可達性原則?？蛇_性是指到達一個目的地可以選擇的路徑數量和他們的便捷程度。人類是在使用導識系統來認知空間活動的主體，作為認知的人類是開放的群體，是有著不同的文化背景、不同年齡段、不同生活習慣的多元化群體。

3.可見性、可理解性。可見性就是要求在一定的距離范圍內可以清楚看到視覺導識系統傳達的內容。活動于商業空間的人們，考慮到年齡的差異及活動的不同，應考慮到各類人群接受信息的特性。因此，要求導識標識具有鮮明和盡可能用簡明的文字表達，讓各類人群很容易辨別周圍環境。

4.誘發性原則。類的活動有些是需要有目的性地去完成，有的活動是隨機發生完成的。所以，導識標識的設計除了引導人們想要進行的活動外，也要通過設計和組織誘發某些活動發生，滿足人們潛在的活動需求。

商業空間標識系統設計的布局必須以人的行為方便為中心來審視。所以武漢大型商業賣場導向系統的布局就必須與顧客流線圖緊密的聯系在一起。布局合理的導向系統也同時體現了設計的視覺效應的有效性?？臻g意象理論認為城市空間可以通過路徑、邊界、區域、節點、標志五種視覺形態元素來理解。該理論也可以運用于大型商業賣場導向系統設計的布局分布，具體分析如下：

(l)人流路徑結構明晰。路徑結構簡明才易于理解，且易于形成整體意象。

(2)注重轉角設計。賣場往往是不同交通方式相互轉換的交接點。交通轉換元素通道、轉角、衛生間、扶梯(樓梯)可看成節點;另外，不同功能區域的交接處也可看成節點。節點的數目不宜多，且宜成為空間中的圖形以加強易識別性。

(3)注意空間的界面設計。地上和地下空間的交接面是最重要的界面，例如入口，可形成賣場的第一識別印象。